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来源:未知 时间:2016-09-14 12:22 浏览量:
尾货是指中国加工企业在承揽国外品牌商的来料加产业务时,出产完毕、交付产品后,剩下的多余产品。这些产品有的属于出产公道损耗。 例如国内加工企业的出产总量即是合同订单的标的量加上双方商定的公道损耗。而在按合同订单量交货后,剩下的产品就叫做外贸尾

  尾货是指中国加工企业在承揽国外品牌商的来料加产业务时,出产完毕、交付产品后,剩下的多余产品。这些产品有的属于出产公道损耗。
  
  例如国内加工企业的出产总量即是合同订单的标的量加上双方商定的公道损耗。而在按合同订单量交货后,剩下的产品就叫做外贸尾货,一般可由海内的出产企业处理。
  
  因为是剩下的产品,海内加工企业因完成订单已赚到了应有利润,为减轻库存积存,往往就以低于本钱的价格卖掉。
  
  其实,在现实生活中人们心里上有一个误区,不管穿什么、吃什么、用什么、都讲究一个品牌,和一个品味,这是现实生活中大多数人追求的梦想和目标,不然的话,品牌和假货的市场价值就没有那么大的悬殊了,就拿我自己来说吧!我是主要生产丝光棉、纯棉、双丝光面、蚕丝等加工为一体的生产服装企业,每年都要给国内30多家服装大品牌公司加工长短袖近300万件。
  
  当然,在给这些大品牌加工的时候,不防在织布方面或是加工成品方面都要预留空间,以防客人补数,就是在这个环节上就出现好多的问题了,比如:生产企业给每个客人做多几十件或几百件,这样的情况是正常的,但有的客人就按订单收货,但有的客人最多只收超出的百分之三,其余多的也不收,还有服装公司要求生产企业把多余的服装只能销毁不能销售,这样一来这些多剩的服装成本就压到生产企业的头上,时间久了每个生产企业都承受不了这样积压,到了无赖的情况下,生产企业就只能把多余的库存“剪标”拿去批。


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